عنوان الدورة: دراسات التأثير المروري Traffic impact studies

مدة الدورة: 5 ساعة تدريبية || 2 محاضرات .

—————-

لماذا كورس دراسات التأثير المروري Traffic impact studies مهمة؟

• تقليل الازدحام وتحسين انسيابية الحركة قبل وأثناء وبعد تنفيذ المشروع.

• رفع معايير السلامة المرورية لمستخدمي الطرق كافة.

• دعم قرارات الترخيص والتخطيط بشفافية عبر منهجية قابلة للمراجعة.

• تحديد حلول التخفيف المناسبة وتكاليفها وجدول تنفيذها.

• مواءمة التطوير العقاري مع قدرات البنية التحتية الحالية والمستقبلية.

أهداف دورة دراسات التأثير المروري TIS 

يركز هذا التدريب على نقل المشاركين من المفاهيم إلى التطبيق العملي في دراسات التأثير المروري Traffic impact studies من خلال:

• تعريف واضح لماهية دراسة التأثير المروري ومتى تكون مطلوبة ومن الجهة المؤهلة لإعدادها.

• شرح منهجي لخطوات الإعداد والمراجعة، نظريا وعمليا، بما يشمل جوانب التخطيط العمراني.

• إرشادات تفصيلية لهيكلة التقرير النهائي وكيفية مراجعة جودته واعتماده.

• تزويد المتدرب بنموذج عمل يمكن الاعتماد عليه لإعداد أو تقييم دراسات التأثير المروري.

مخرجات التعلم المتوقعة

بنهاية كورس دراسات التأثير المروري Traffic impact studies سيكون المشارك قادرا على:

• تحديد نطاق الدراسة ومؤشرات الأداء المروري المناسبة.

• تخطيط حملات جمع البيانات وتحديد أنواع المسوح وفتراتها بدقة.

• بناء نماذج التنبؤ المروري وتوزيع الرحلات وتعيينها على الشبكة.

• تحليل الأداء التشغيلي لعناصر شبكة النقل: طرق سريعة، محاور شريانية، شوارع محلية، تقاطعات، مشاة، دراجات، ونقل عام.

• تطوير حزمة إجراءات تخفيف فعالة وتقدير أثرها وكلفتها.

• إعداد تقرير مهني متكامل يلتزم باشتراطات الجهات التنظيمية.

لمن هذا الكورس؟

• مهندسو المرور ومخططو النقل في القطاعين العام والخاص.

• مخططو المدن ومسؤولو تراخيص التطوير واستخدامات الأراضي.

• المطورون والمكاتب الاستشارية المعنية بتصميم المواقع واتخاذ القرار.

• المهندسون والمخططون المبتدئون والراغبون في ترقية مهاراتهم العملية.

منهج كورس دراسات التأثير المروري (TIS)  ومحاوره

1) مقدمة في دراسات التأثير المروري Traffic impact studies

• المفهوم والغرض والنطاق

• متى يُطلب TIS/TIA ومتطلبات الجهات المختلفة

• العلاقة مع التخطيط العمراني وإدارة استخدامات الأراضي

2) جمع وتحليل البيانات المرورية

• تعريف منطقة الدراسة ومعايير اختيارها

• الزيارات الميدانية وتوثيق الحالة الراهنة

• تحديد نوع ومدة وحجم المسوح: عد المركبات، سرعات، أصول النقل العام، المشاة والدراجات، مواقف السيارات

• تنظيف البيانات وتحليلها واستخلاص مؤشرات الأساس

3) النمذجة والتوقعات المرورية

• تقدير الطلب المروري للمشروع

• تقسيم الرحلات: رئيسية، عابرة، داخلية، منحرفة، محولة

• الفصل النمطي: مشاة، مركبات خاصة، نقل عام

• توزيع الرحلات وتعيينها على الشبكة: نماذج مبسطة وحسابات يدوية ونصائح عملية

4) تقييم الأثر المروري

• تحليل التقاطعات والمحاور وفق مؤشرات مستوى الخدمة ووقت التأخير والسعة

• تقييم مرافق المشاة والدراجات والنقل العام

• تحليل السيناريوهات: الحالة الراهنة، حالة ما بعد التطوير، والسنوات التصميمية

• تحديد نقاط الاختناق ومسبباتها

5) التوصيات وإعداد التقرير النهائي

• تصميم إجراءات التخفيف: تحسينات هندسية، إدارة الطلب المروري، حلول تشغيلية، سياسات وقوف

• تقدير الفعالية والكلفة والجدولة الزمنية

• هيكلة التقرير: الملخص التنفيذي، المنهجية، النتائج، السيناريوهات، التوصيات

• متطلبات العرض على الجهات واعتمادات الترخيص

محتوى تطبيقي مميز

• أمثلة محلولة توضح كل خطوة من خطوات دراسات التأثير المروري Traffic impact studies.

• ملاحظات تدقيقية Checklist للمراجعة الفنية قبل التسليم.

اشتراطات ومعايير مرجعية

يراعي الكورس الفروق بين الأدلة والمعايير المحلية والدولية ويشرح كيفية التعامل مع الفروض المختلفة والمتطلبات المتنافسة بين الجهات والعميل والجمهور، مع نصائح عملية لتوثيق الفروض والبيانات لضمان الشفافية وقابلية المراجعة.

أسئلة شائعة

متى أحتاج دراسة تأثير مروري؟

عند أي تطوير يؤثر على الحركة المرورية أو السلامة أو الطلب على مواقف السيارات أو مسارات المشاة والدراجات، بما في ذلك الفعاليات المؤقتة.

هل تكفي البيانات التاريخية؟

لا. غالبا ستحتاج مسوحا ميدانية حديثة تغطي فترات الذروة وتمثل أنماط الطلب الموسمية إن لزم.

ما أهم مخرجات دراسة دراسات التأثير المروري Traffic impact studies؟

ملخص تنفيذي واضح، نتائج التحليل بالأرقام والجداول والخرائط، والحلول المقترحة مع أثرها وكلفتها وجدول التنفيذ.

المدرب: د.م. صالح النفيعي

التعريف بالمدرب:

د.م. صالح النفيعي
أستاذ مساعد في قسم الهندسة المدنية والبيئية – فرع رابغ، جامعة الملك عبدالعزيز – جدة.

المؤهلات الأكاديمية:

• دكتوراه في الهندسة المدنية (تخطيط وهندسة النقل) – جامعة Loughborough، بريطانيا.
• ماجستير في هندسة النقل والمرور – جامعة Canterbury، نيوزيلندا.
• بكالوريوس في الهندسة المدنية – جامعة الملك عبد العزيز، السعودية.

التخصصات والخبرات:

• استشارات في النقل، هندسة المرور، وتخطيط النقل.
• أنظمة النقل الذكية والمدن الذكية.

.